MH370: Menuju Negara Teluk?

Pihak Amerika yakin sangat, bahawa pesawat B777-200ER MH370 menuju negara teluk, kemungkinan Iran, selepas enam hari operasi Mencari dan Menyelamat yang tertumpu di Laut China Selatan dan Selat Melaka radius 100 batu nautika, gagal menemui sebarang indikasi berkaitan pesawat malang itu.

Pihak Amerika mempercayai bahawa selepas pesawat malang itu terputus hubungan dengan menara kawalan udara di Subang pada 1.30 pagi, pesawat malang itu meneruskan penerbangan selama 4 jam ke arah barat (berpatah balik) kerana data satellite negara adi kuasa itu menunjukkan bahawa pesawat malang itu cuba terbang menuju satu lokasi di Asia Barat.

Semalam, Malaysia menafikan bahawa pesawat malang itu meneruskan penerbangan selepas hilang daripada radar, atas sebab ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) yang terdapat pada pesawat itu kali terakhir menghantar data pada 1.07 pagi Sabtu, 23 minit selepas itu, pesawat hilang daripada skren radar.

Pada awal pencarian, memang pihak RAMF Malaysia, memberi indikasi, bahawa kemungkinan besar pesawat itu berpatah balik, kemudian terbang rendah dengan semua transponder dinonaktifkan, bagi mengelak dikesan. Nampaknya, indikasi ini, disokong oleh maklumat satellite Amerika, atas sebab itu, negara itu secara "persendirian" mengalihkan operasi SAR di kawasan barat, terutama lautan India, kawasan maksima yang boleh dicapai pesawat itu, mengingat bekalan minyak yang ada.-dikatakan pesawat itu membawa minyak cukup untuk 7.5 jam terbang dengan kelajuan biasa ( note: maximum range bagi jenis pesawat itu 17,395 km).

MH370 bersama 239 penumpang termasuk 12 krew berlepas daripada KLIA pada pukul 12.41 pagi Sabtu laluan Beijing, sepatutnya mendarat pada pukul 6.30 hari yang sama, namun sehingga kini tidak pernah sampai.

Pesawat malang itu, selain membawa dua penumpang warga iran yang menggunakan passport palsu, juga membawa 20 penumpang jurutera "electronic warfare".

Selepas 6 hari operasi SAR, sehingga kini, tiada tanda-tanda berkaitan pesawat malang itu. Semua teori, semua clue dianalisis dan disisaat melalui operasi 12 negara yang menggunakan 43 kapal laut dan 40 pesawat serta 10 satellite, namun gagal mengesan di mana pesawat malang itu.

Apa kah teori Amerika akan terbukti betul? Untuk operasi seperti ini yang melibat teknologi canggih, Amerika masih didepan.  Ikuti teori Amerika itu disini

Teori awal AYT pada pagi 8 Mac seperti ini ( If the plane did continue flying after disappearing, another possible explanation is that a rupture in the aircraft led to the decompression of the cabin, depriving pilots of oxygen and leaving them disorientated, unconscious and then dead. In this scenario, the plane would have continued on autopilot until it ran out of fuel and crashed.)